山东多孔平衡流量计具有广阔的发展前景

 　  山东多孔平衡流量计诞生之初由美国国家航空航天局马歇尔航空飞行中心先应用于航天飞机主发动机的液态氧流量测量，随后因其*的测量、使用性能被更多行业所熟知并发展使用。多孔平衡流量计是以传统孔板流量计为基础，改变其节流孔的构成形式，从而极大程度地优化了使用性能。
　　山东多孔平衡流量计采用了先进的对称多孔结构设计，是目前先进的差压式流量计之一。多孔平衡流量计除具有标准节流装置简单、可靠、安全、适用面广等优点之外，还具有精度高、直管段要求低、量程比宽、压损小等优点。同时还克服了标准节流装置的杂物滞留、堵塞和边缘易磨损、维护和鉴定成本高等缺点，具有广阔的发展前景。
　　山东多孔平衡流量计几乎适用于所有流体测量，是流体测量技术的一场革命，目前平衡流量计已经广泛应用到石油、化工、冶金、电力、天然气、水处理等行业。平衡流量计对传统节流装置进行了极大的改进，具有平衡整流的显著特征。传统节流装置只有一个流通孔径，节流后使流体失去了理想状态；而平衡流量计有多个函数孔径，能较大限度地把流场平衡整流成理想流体，从而将差压式流量计的优势发挥的。
　　山东多孔平衡流量计具有多孔对称结构特点，能对流场进行平衡整流，降低了涡流、振动和信号噪声，流场稳定性大大提高，使线性度比传统节流装置提升了5～10倍。山东多孔平衡流量计是在标准孔板和流动调整器的基础上研发的一种新型节流式流量传感器。平衡流量计可用于各种扰动的下游，以较短的直管段敷设提供的性能。
　　山东多孔平衡流量计是一个多孔的圆盘节流整流器，安装在管道的截面上，每个孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和测试数据而定制的，称为函数孔。当流体穿过圆盘的函数孔时，流体将被平衡整流，涡流被小化，形成近似理想流体，通过取压装置，可获得稳定的差压信号，根据伯努利方程计算出体积流量、质量流量。